andere hobby Kadett C en Manta B

[sniksnak]

Zoals gevraagd in mijn eerste post in de zundapp restauratie een paar foto's van de andere hobby

forum3.jpg

zundapp forum.jpg

forum5.jpg

forum4.jpg

En dan staan er nog een paar

[reindert]

je hebt zeker smaak! Echt top die wagens!

[Rien]

Gave bakken hoor. Voor de Manta heb ik een zwak. Was m'n eerste auto. Watvoor motor ligt erin?

[Deckel]

super! check ook mijn c kadett coupe op t forum !
dat steinmetz kleppendeksel ,,, die wil ik

[Technojunk]

Inderdaad, nette manta!

[sniksnak]

Bedankt voor het respekt.

Voor Deckel nog een foto van de motor van de groene coupé met iets beter bij de kadett passend kleppendeksel ;-).

zundapp forum.jpg

[haagsuhratjuh]

kickuh auto's hoor, zal wel lekker rijden met zoeen blokkie erin

[Zundapp-Sprinter]

110pk in een kaddetje

[zundappiwan]

110pk in een kaddetje

110pk te laag . kadett D 4x4 kan halen 300 pk

[Caddy]

110pk in een kaddetje

110pk te laag . kadett D 4x4 kan halen 300 pk

Een CIH motor past niet in een D-Kadett Iwap,uit zo'n CIH motor(400 blok uitgezonderd) ga jij geen 300pk halen,110pk is denk ik inderdaad te laag gezien de Weber carburateurs,maar ik weet de cilinder inhoud niet en wat er allemaal is veranderd in het blok,misschien wel leuk als de TS dit effe vermeld,kan je van buitenaf niet zien,en die een D-Kadett met 300pk zal wel uit een 20LET motor zijn gekomen.

[sniksnak]

110 pk is inderdaad te laag ;-).

Motor in die groene coupé is een 2448 cc met gesmede zuigers, verlichte drijfstangen, bewerkte 2.4 kop met bewerkte kleppen, 312 graden nokkenas met 48er webers, afgedraaid vliegwiel met ZF 1-1 5 bak met 3,67 achteras met 75% sperdifferentieel.

Bij elkaar iets over de 200 pk dus.

Manta heeft minder pk's maar is ook minder aan gedaan.

[Deckel]

ziet er super uit man echt waar! mcht je noch een sr stuurtje hebben ??? pb !
dat irmscher deksel is ook echt super ! ik ga denk ik voor een gt deksel , die zijn wat makkelijker verkrijgbaar

maar ik heb een 1600 achteras ,, en 105 pk dacht ik maar ik vind t toch pit genoeg hebben !

[zundappiwan]

110pk in een kaddetje

110pk te laag . kadett D 4x4 kan halen 300 pk

Een CIH motor past niet in een D-Kadett Iwap,uit zo'n CIH motor(400 blok uitgezonderd) ga jij geen 300pk halen,110pk is denk ik inderdaad te laag gezien de Weber carburateurs,maar ik weet de cilinder inhoud niet en wat er allemaal is veranderd in het blok,misschien wel leuk als de TS dit effe vermeld,kan je van buitenaf niet zien,en die een D-Kadett met 300pk zal wel uit een 20LET motor zijn gekomen.

hier is 402 ps corsa jammer slecht film ivm mobiel

http://www.youtube.com/user/Turbo404PS

vergeten erbij kadett 4x4 met trubo en bak 6 kijk naar topsnel wel gevaarlijk basis kadett druf ik niet rijden
280 km per uur denk ik nog meer hoog snelheid
http://www.youtube.com/watch?v=YRZE--iYhTk

heb ik wel topic wagen gezien maar weet ik niet welke site vanuit duitsland

[Zundapp-Sprinter]

110 pk is inderdaad te laag ;-).

Motor in die groene coupé is een 2448 cc met gesmede zuigers, verlichte drijfstangen, bewerkte 2.4 kop met bewerkte kleppen, 312 graden nokkenas met 48er webers, afgedraaid vliegwiel met ZF 1-1 5 bak met 3,67 achteras met 75% sperdifferentieel.

Bij elkaar iets over de 200 pk dus.

Manta heeft minder pk's maar is ook minder aan gedaan.

Is aardig wat
Mijn vader heeft ook een 'snelle' manta deze levert 180pk met een 2.0l rekord blok
Deze zitten dus rond hetzelfde vermogen (ivm met cilinderinhoud)
Getuned door post en drost te dronten

[haagsuhratjuh]

Bij elkaar iets over de 200 pk dus.

[Zundapp-Sprinter]

Een filmpje zou niet verkeerd zijn die sound willen we allemaal wel horen

[blitzer]

Geile Aero!!!

[Zundapp-Sprinter]

Mijn pa is ook al helemaal weg van die aero droom kaddet zegt ie Duur !

[sniksnak]

Beter te duur als niet te koop